По его словам, особенно сильно от ультрафиолета страдает пластик в салоне, который со временем меняет цвет и трескается.
Это явление принято называть выгоранием, и хотя оно не влияет на технические характеристики, при продаже автомобиля у потенциальных покупателей неизбежно возникнут вопросы, рассказал эксперт «Lenta.ru».
Подобные визуальные дефекты всегда приводят к нежелательным для продавца торгам.
Частое нахождение машины под палящими лучами солнца также губит ее лакокрасочное покрытие.
Лак начинает терять заводской блеск, а поверхность кузова постепенно становится матовой.
Особенно заметен этот дефект на темных автомобилях, где он проявляется в виде отчетливого сероватого налета.
Вопреки распространенному мифу, двигатель, коробка передач и тормозная система не подвержены негативному воздействию даже при длительной стоянке на солнце.
Однако перед запуском автомобиля после долгого простоя эксперт настоятельно советует проверить аккумулятор на предмет вздутия.
Если батарея деформировалась, лучше даже не пытаться заводить машину.