Автомобильный электрогенератор нужен для зарядки, аккумулятора и питания системы зажигания, приборов освещения, кондиционера, электроприводов стеклоподъемников, стеклоочистителей, а также магнитолы. Если на машину установить маломощный агрегат, то повысится вероятность недозаряда АКБ, что приведет к проблемам с запуском мотора. Чтобы купить генератор автомобильный с нужной характеристикой вырабатываемого им тока, следует суммировать значения потребляемого тока (в амперах) всеми потребителями, а к полученному значению прибавить еще 20% – запас на случай установки дополнительного оборудования.
Как подобрать генератор для автомобиля
Генератор должен встать на штатное место – как правило, на кронштейн в передней части двигателя. Для этого монтажные отверстия, расположенные на корпусе агрегата, должны совпасть с отверстиями в кронштейне. Шкив устройства должен соответствовать шкиву коленвала – быть равной с ним ширины и с одинаковым числом ручьев на рабочей поверхности.
Чтобы не ошибиться в выборе электрогенератора, поиск в каталоге Modnikov Ltd нужно выполнить одним из трех способов:
- По VIN-номеру – указан в документации к автомобилю, в техпаспорте, выбит на шильдике кузова машины.
- По артикулу детали – расположен на наклейке с параметрами агрегата, которая крепится к его корпусу.
- Заказать генератор для автомобиля через онлайн-форму на сайте Modnikov – нужно указать модель машины и двигателя. Консультант предоставит информацию о наличии электростартера, оформит заявку.
Как восстанавливают генераторы в мастерской
В процессе эксплуатации вращающиеся детали автогенераторов выходят из строя: обоймы подшипников разрушаются, втулки деформируются, поверхности колец коллектора ротора стираются. Электронные компоненты, например, диоды выпрямительного блока и реле-регулятор напряжения перегорают.
Неисправные электрогенераторы могут иметь следующие устраняемые в мастерской повреждения или признаки износа деталей:
- износ бронзовых втулок, роликов подшипников, повреждение обойм подшипников – детали демонтируют с помощью съемника с вала ротора, запрессовывают на него новые комплектующие;
- износ графитовых токопроводящих щеток – элементы вынимают из щеточного блока, устанавливают исправные графитовые щетки;
- перегорание полупроводников диодного моста – элементы выпаивают, устанавливают новые диоды;
- выход из строя реле-регулятора – заменяют неисправный блок.
Срок гарантии на восстановленные в мастерской комплектующие составляет 1 год. При заказе отремонтированного электроагрегата можно сэкономить до 30-50% от цены нового устройства.